2018年6月11日 星期一

Uber & 55688 & 小黃

當 55688 成軍時,包佔了所有的高鐵生意,就是因此不公平的競爭,使得 55688 無法在一般的縣市之內排班攬客。例如:在桃園,55688 只敢在夜間於車站週邊出現;在中壢,如果他們想要在車站週邊排班,想也不要想,如果他們「勇敢地」出現,就會非常可能地被中壢車台「夾殺」式地禮遇﹝在 55688 車台的前後,擠著兩輛車台,讓他無法營業﹞。在新竹,55688 根本沒有在市區排班的空間。

唯一不同的是台北,55688「合法地」在台北現身。而,一兩年前 Uber 出現了;要知道 Uber 在其他縣市無從扎根;這也表示了台北「法治的沒落」。因為,在社會之中,除了法律的生命以外,還有「情」、 還有「理」,所以,Uber 無從在其他縣市發展、攬客。這也可以說:「台北的法治社會沒落了」。

而我不是完全排斥 Uber,他們只可以針對「老闆群」的客戶,提供相當好的車台、適當的高價位,以滿足「老闆群」的客戶之需求。這是唯一他們可以站得住腳的社會行為。

2018年5月26日 星期六

「少子化」並不是一個「人口政策的憂慮」

1. 「透過補助新婚家庭與懷有胎兒者希望提升出生率,雖然相較於育兒費用,租金補貼只是杯水車薪,但對於已經有規劃結婚生育者,也算是一個德政。」準備要養育生子的夫妻,最主要的是有信心將子女養大成人。所以這些補貼,並不會增加出生率。怎麼會是「德政」呢?就像是「讓常吃豪華大餐的人,再給他偶爾吃一頓牛排」。

2. 「綜觀歐洲透過補貼成功提升出生率的國家,如法國等,除了撒錢之外,還搭配了完善托育服務,才真的能打入適婚適育民眾的心。」:這一句話,不就是「針對『德政』打臉了嗎?

3. 個人認為「少子化」並不是一個「人口政策的憂慮」:財經也有漲跌,人口依著時代轉變也有類似的情形。國家所追求的不能只是經濟,而是「健康」的社會。在歷朝,比較健康的社會,有唐朝,這是因為唐太宗具有「貞觀政治」的哲學思維。而,更健康的是「周文王所建立的周朝」。但是,這些朝代之所以沒落,是道德沒落的關係。台灣的政治,自蔣經國先生以降,就越趨不健康;雖然經濟起飛,但是,隨之的是「道德淪喪」。一個具有道德的國家,自然會擁有更多的才華在世界上立足。這也是為什麼「參禪打坐」、「瑜珈」曾經在歐美風行的原因。但是,可惜的是,歐美人是藉著這些活動、帶來更多的富足的生活。這樣,只有一時的功效;證據在哪裡呢?就在於歐美國家的社會也更為紊亂、暴力、情慾。聖經有說:「即使是生長在路邊的野花,上帝也都眷顧;何況是信仰基督的人呢?」所以,以「道德心」的角度來看社會國家的演變,「少子化」真的不是問題。

4. 就算是以經濟來論,假設經濟以外的社會條件不變,一般人以為「少子化」會帶來經濟的衰退。但是,假設一個人的生產力、一個族群﹝例如一個公司﹞的生產力不變,雖然國家的總生產額度減少,但是,分給每位人民的財富並未改變,社會的平衡槓桿也並不會改變。

參考資料:搶救少子化再出招 租金補貼懷孕優先

2014年2月18日 星期二

長庚等大醫院毋寧溫馨乎?


    在長庚醫院裡,普遍存在著一個現象。在急診室之中,冷冰冰冰ㄉ氣氛,令重病者、家屬難耐非常!難道這就是醫療良心?這是足夠ㄉ醫療品質?絕不是ㄉ!任何 神佛都早已看不慣、而使得醫療品質為人詬病,是一例子!此事,為誰之過與?

    不是溫暖ㄉ寶島必須處處有溫情?此處名符其實嗎?雖然是私立醫療院所,政府忍心著放任、而降低醫療品質嗎?

    愚倒是有個小意見。世上有許多退而不休ㄉ義工、許多尚勝任ㄉ醫護失業人口,不妨雇用她們,協助倒茶水、買便當、水果等物;好讓重病者能予適當地休息,調養,以具備更加ㄉ心態、來等待醫師ㄉ診斷。如果,真是如此,那就好得多多了!不僅可以適度地安慰重症患者,當場給予適度地調養、與適切的調養之教導。

    如此,不多也溫情嗎?也多正式就業人口、政府也多合理稅收,一舉數得ㄋ!

    反過來檢討,這現象ㄉ發生,就是人力過於精簡所致;醫療院所ㄉ良心之財,演變成為黑心之財。過之甚也!

2013年2月23日 星期六

核四是否停建?

1. 電力供應來說,即使停建,電力雖然暫時短缺,以個人觀察,以台灣人共體時艱ㄉ心力來說,必定比興建來得容易。並且,經濟是否起飛,有待商榷;經濟低迷好一陣子,是不爭ㄉ事實,且,中壢SOGO於今年年初,歷史以來,為第一次沒有達到預期目標。中壢工業區比起過去,也的確低迷許多﹝於上下班時,並沒有摩托車大陣﹞。所以,敝人也懷疑,電力或許足夠。

2. 賠償問題:的確是非常棘手!以民生角度來說,是否可請建設廠商,因應國際輿論趨勢,重新評估合理ㄉ賠償性﹝雖興建當初,有關賠償問題有法源依據,但,日本福島事件ㄉ發生,屬於不可避免ㄉ新問題:則,可據以修正當初ㄉ法源﹞;若是,興建完成,會花比較少ㄉ經費,之後,〝必須通過聯合國機構公平評估〞ㄉ〝安全性〞檢測。如果,經〝興建完成〞,卻沒有通過〝安全性〞ㄉ評估,後續,理應由興建廠商付出合理賠償。

3. 安全性:核能電廠之廢除,的確漸漸成形了,所以,台灣政府也應多方發展不同ㄉ發電系統。即使經興建核能電廠完成,經過安全試車之後,也最好不要運轉,以待環境安全無虞之後,嘗試高科技ㄉ發電系統。

後記:這是一場不太好看ㄉ棋局﹝也是賭注﹞,卻要在賠償之間,取得國際友誼 ~~